Importere veteranbil

- kanskje enklere enn du tror ? (regler pr. 2008)

Import
Skal du importere veteranbil fra utlandet er ikke det så komplisert som du kanskje tror. Dersom du har funnet en bil du ønsker å kjøpe, og selger er et bilfirma, vil disse kunne være behjelpelig med alt av papirarbeid/transport etc. Det du selv må ta deg av er fortolling, visning og registrering av kjøretøy når bilen kommer til Norge. Dersom du handler bil av en privatperson og da kanskje til en spesielt gunstig pris, er det viktig å kunne dokumentere bilens pris utover kjøpekontrakt. Eventuelt ved hjelp av annonseutskrift (eks. fra Ebay - nettauksjonen), utklipp av avisannonse, bankbilag/kontoutskrift på overførsel til utland. Tollvesenet kan i tvilstilfeller også forlange en takstrapport fra offentlig takstmann i avsenderlandet.  

Toll
Når bilen kommer til Norge, må du betale 25 % merverdiavgift. Grunnlaget for merverdiavgift er det du har betalt for bilen. Dette må du dokumentere i form av faktura eller kjøpekontrakt. Har du betalt transportkostnader på egen regning, blir også denne lagt til i grunnlaget for beregning av merverdiavgift. Etter at merverdiavgiften er betalt kan du frakte bilen til ditt hjemsted/lagringsplass. Nå trenger du ikke å betale flere avgifter før du skal registrere bilen. Når du skal registrere bilen, må du betale en såkalt engangsavgift og vrakpant. Disse er henholdsvis på kr. 3.038.- og kr. 1.300.-. Dette betales hos Tollvesenet. Det er selvfølgelig en forutsetningen at bilen er 30 år eller eldre.

Registrering
Etter at du har betalt merverdiavgift, engangsavgift og vrakpant kan du bestille time for visning hos nærmeste vegtrafikkstasjon. Dette gjøres på telefon 06650 - Statens vegvesen. Du må da ta med deg registreringskortet (dette får du hos Tollvesenet) og samtlige av papirer som fulgte med bilen (vognkort, datakort, tekniske opplysninger m.m.). Visningsgebyret for kjøretøy med tillatt totalvekt t.o.m. 3500 kg er kr. 550.-. Eventuell etterkontroll ved mangler kr. 275.-. Ved trafikkstasjonen kan du velge om du vil registrere bilen som bevaringsverdig kjøretøy eller som ordinært importert kjøretøy. Bevaringsverdige kjøretøy vil automatisk få begrensninger i bruk. Det være seg begrensninger til utstillinger, motorhistoriske samlinger og løp. For disse kjøretøyene kreves ingen kjøreteknisk dokumentasjon som dokumenterer at kjøretøyene tilfredsstiller visse kjøretekniske krav. For kjøretøy som er registrert første gang etter 1. januar 1971 og som importeres ordinært, kreves et ECE - dokument (dette vil forhandlerne være behjelpelig med å fremskaffe i utlandet). Dette er et dokument som bekrefter at kjøretøyet tilfredsstiller de kjøretekniske krav i Norge som gjaldt på tidspunktet kjøretøyet ble registrert eller tatt i bruk i annet land. Et slikt dokument koster ca kr 1.000,-.



Skilt
Er bilen registrert i Norge før april 1971, kan du få veteranbilskilter på bilen din. Er den bruktimportert må den ha vært førstegangsregistert før 1971 eller tidligere (1970 eller eldre). Beregn 3 - 4 ukers ventetid på veteranbilskilter. Disse koster det samme som vanlige skilter - kr. 550,- per sett. Du kan ikke bestille disse skiltene før du har registrert/vist bilen. Du kan gjerne registrere bilen på vanlige skilter for så å registrere den på veteranbilskilter senere. du må da selvfølgelig betale for de nye skiltene.

Forsikring
Ønsker du veteranbilforsikring på bilen, gjelder egne regler for dette. Du må bl.a. ha vært medlem i en veteranbilklubb tilsluttet LMK (Landsforbundet for motorhistoriske kjøretøyer) i minimum ett år. Det skal foretas en besiktigelse av bilen som legger grunnlaget for en rapport sammen med minst 8 fotografier av bilen. De fleste klubbene tilsluttet LMK har en forsikringskomitè som igjen rapporterer bilen inn til LMK sitt sentrale forsikringsutvalg. Videre skal bilen være et samleobjekt og ikke et kjøretøy til normal bruk. Selvsagt kan du forsikre bilen ordinært og på denne måten ikke ha noen begrensninger på bruk av bilen. En helforsikring for bil produsert mellom 1960 og 1974 koster fra kr. 395.- pr. år!
Husk at det ikke betales årsavgift på veteranbiler.

NB ! Vær obs på at tollvesenet til tider endre lovverket så sjekk alltid siste regler før evt import !!
Bilimport fra USA

Biler fra EØS-land og USA i dag er likestilt. En bil som er typegodkjent i USA skal være det også i Norge.

- Alt du trenger å passe på er derfor at du får faktura på bilen, at den har vognkort og at du får oppgitt vekten på bilen.

I dag transporteres bilene helst på roll on/roll off-ferger, hvilket betyr at du kan hente dem på kaia i Drammen eller Oslo.

NB: Kjøper du en bil som er eldre enn 30 år, regnes den som veteranbil og er dermed fritatt for avgifter, bortsett fra vrakpant.

  Contact Us  |
Home  |
Regulations for Norway only